220mm x 2.5mm Vorderrad-Floating-Bremsscheibe

OPTIMALE Bremskraft für dein Bike!

⚡ 220mm Durchmesser / 2.5mm dick ⚡

Ein STYLISHES Upgrade für dein Vorderrad mit Burnt Blue Nieten!!

** ENTWICKELT für SURRON Light Bee, TALARIA Sting, E RIDE Pro und 79BIKE FALCON-PRO E-Enduro-Bikes **

Egal, ob du steile Trails hinunterjagst oder durch knöcheltiefen Matsch driftest – auf deine Bremsen musst du dich zu 100 % verlassen können! Mit dieser 220mm Oversize-Floating-Bremsscheibe bringst du dein Bike auf das nächste Level:

Die Kombination aus hochfestem 7075-T6 Aluminiumkern und einem AISI420-Edelstahl-Rotor sorgt für präzise Dosierbarkeit, gleichmäßige Bremskraft und exzellente Wärmeableitung – selbst bei langen Abfahrten oder intensiven Stop-and-Go-Manövern.

🔥 Warum dieses Upgrade?

✔ Mehr Bremskraft & Kontrolle: größere Scheibe = bessere Hebelwirkung
✔ Höhere Stabilität & weniger Verzug: das Floating-Design der NEU 2.5mm dicken Bremsscheibe absorbiert thermische Ausdehnung
✔ Langlebigkeit garantiert: rostfreier Edelstahl & pulverbeschichteter Kern
✔ Stylischer Look: Burnt Blue Nieten als optisches Highlight

💥Du fährst, als gäbe es kein Morgen? Dann brauchst du Bremsen, die mithalten können! 💥

Bike-Kompatibilität:

✔ kompatibel mit der Original Vorderradnabe deines Bikes

🚫 passt NICHT auf den Lochkreis der Talaria Sting Pro MX5 bzw. E RIDE Pro SS 3.0 oder SR!

Technische Details:

• Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm
  (vgl. Original-Durchmesser Light Bee: 203mm)
  
• Gewicht: 330g
• Position: Vorderrad
• Lochkreis: 44mm
• Dicke:  2,5 mm

HINWEISE:

• • Wir lassen diese Bremsscheiben aus etwas stärkerem Material fertigen (im Vergleich zur Original-Bremsscheibe).
    Daher kann es sein, dass die Scheibe anfangs leicht schleift.
    Nach ein paar Bremsvorgängen ist das Schleifen weg.

• • Zur Montage benötigst du ggf. Bremssattel-Adapter, oder passende Hülsen und Beilagscheiben.
    Produkt-Links zu passenden Adaptern:

• • • • WARP9 Bremssattel-Adapter-Spacer-Kit für 220mm Bremsscheibe
      • E-MOTO-X Bremssattel-Adapter/ Spacer 220mm Bremsscheibe
      • TRP ADAPTER PM +17 MM INKL. SCHRAUBEN

      • MAGURA Adapter QM 46 PM 203-220

        (KEIN Adapter für TALARIA R (MX4), diese hat bereits 220mm Bremsscheiben ab Werk)

Floating Discs werden als beweglich bzw. schwimmend bezeichnet, weil das Rotorblatt (die Reibungsfläche) unabhängig vom Träger (dem Teil, der am Rad befestigt ist) „schwimmen“ kann.

Vorteile des Floating Rotors:

Leistung! Der Hauptgrund, warum du eine Floating Bremsscheibe auswählst, ist der, dass du maximale Bremsleistung willst!

Wenn du den Bremshebel betätigst, wird eine hydraulische Kraft erzeugt, die die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe drückt. Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe hat die Fähigkeit, sich den Bremsbelägen anzupassen, wodurch ein maximaler Kontakt zwischen Rotor und Belag entsteht. Dies geschieht selbst dann, wenn eine relativ geringe Kraft aufgebracht wird.

Schwimmend gelagerte Motorradbremsscheiben führen oft zu einem gleichmäßigeren und vorhersehbaren Bremsverhalten.

Wenn du mit deinem Bike gerne offroad unterwegs bist, können Floating Bremsscheiben mit ihren konstanten Leistungsmerkmalen Fahrdauer & Fahr-Performance markant erhöhen.

• es werden Vibrationen vermieden
• das Bremsen ist kraftvoll, präzise und stabil
• der Verschleiß der Bremsbeläge ist über die gesamte Lebensdauer gleichmäßig
• außerdem wird durch die thermische Trennung zwischen Belag und Träger ein Verzug vermieden

VE = 1 Stück

220mm x 2.5mm Hinterrad-Floating-Bremsscheibe TALARIA Sting

OPTIMALE Bremskraft für deine TALARIA Sting (MX3/ R / MX4/ XXX/ MX5)!

⚡ 220mm Durchmesser / 2.5mm dick ⚡

Ein STYLISHES Upgrade für dein Hinterrad !

Egal, ob du steile Trails hinunterjagst oder durch knöcheltiefen Matsch driftest – auf deine Bremsen musst du dich zu 100 % verlassen können! Mit dieser 220mm Floating-Bremsscheibe bringst du deine TALARIA Sting auf das nächste Level:

Die Kombination aus hochfestem 7075-T6 Aluminiumkern und einem AISI420-Edelstahl-Rotor sorgt für präzise Dosierbarkeit, gleichmäßige Bremskraft und exzellente Wärmeableitung – selbst bei langen Abfahrten oder intensiven Stop-and-Go-Manövern.

🔥 Warum dieses Upgrade?

✔ Mehr Bremskraft & Kontrolle: größere Scheibe = bessere Hebelwirkung
✔ Höhere Stabilität & weniger Verzug: das Floating-Design der 2.5mm dicken Bremsscheibe absorbiert thermische Ausdehnung
✔ Langlebigkeit garantiert: rostfreier Edelstahl & pulverbeschichteter Kern

💥Du fährst, als gäbe es kein Morgen? Dann brauchst du Bremsen, die mithalten können! 💥

Kompatibilität Bikes

• • TALARIA Sting
    
    • • Modell TL2500 (Talaria XXX/ X3)
    • • Modell TL3000 (MX3)
    • • Modell TL4000 (Talaria R/ MX4)
        
        
      • Vorderrad & Hinterrad für Modell TL5500 (Talaria Sting Pro MX5)
        
        ACHTUNG:
        Die Talaria Sting Pro MX5 hat original 3mm dicke Bremsscheiben. Du wirst die Bremse etwas entlüften müssen.
        Durch die Floating Bauweise erlebst du optimale Bremskraft!

Technische Details:

• • Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm
  • Gewicht: 319 g
  • Position: Hinterrad
    (Vorderrad & Hinterrad für Modell TL5500 Talaria Sting Pro MX5)
  • Lochkreis: 67 mm
  • Dicke:  2,5 mm

HINWEISE:

• • Wir lassen diese Bremsscheiben aus etwas stärkerem Material fertigen (im Vergleich zur Original-Bremsscheibe, ausgenommen Talaria Sting Pro MX5).
    Daher kann es sein, dass die Scheibe anfangs leicht schleift.
    Nach ein paar Bremsvorgängen ist das Schleifen weg.

Floating Discs werden als beweglich bzw. schwimmend bezeichnet, weil das Rotorblatt (die Reibungsfläche) unabhängig vom Träger (dem Teil, der am Rad befestigt ist) „schwimmen“ kann.

Vorteile des Floating Rotors:

Leistung! Der Hauptgrund, warum du eine Floating Bremsscheibe auswählst, ist der, dass du maximale Bremsleistung willst!

Wenn du den Bremshebel betätigst, wird eine hydraulische Kraft erzeugt, die die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe drückt. Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe hat die Fähigkeit, sich den Bremsbelägen anzupassen, wodurch ein maximaler Kontakt zwischen Rotor und Belag entsteht. Dies geschieht selbst dann, wenn eine relativ geringe Kraft aufgebracht wird.

Schwimmend gelagerte Motorradbremsscheiben führen oft zu einem gleichmäßigeren und vorhersehbaren Bremsverhalten.

Wenn du mit deinem Bike gerne offroad unterwegs bist, können Floating Bremsscheiben mit ihren konstanten Leistungsmerkmalen Fahrdauer & Fahr-Performance markant erhöhen.

• es werden Vibrationen vermieden
• das Bremsen ist kraftvoll, präzise und stabil
• der Verschleiß der Bremsbeläge ist über die gesamte Lebensdauer gleichmäßig
• außerdem wird durch die thermische Trennung zwischen Belag und Träger ein Verzug vermieden

VE = 1 Stück

220mm   x 2.5mm Hinterrad-Floating-Bremsscheibe SURRON Light Bee

OPTIMALE Bremskraft für deine SURRON LIGHT BEE!

⚡ 220mm Durchmesser / 2.5mm dick ⚡

Ein STYLISHES Upgrade für dein Hinterrad mit Burnt Blue Nieten!!

Egal, ob du steile Trails hinunterjagst oder durch knöcheltiefen Matsch driftest – auf deine Bremsen musst du dich zu 100 % verlassen können! Mit dieser 220mm Oversize-Floating-Bremsscheibe bringst du deine SURRON Light Bee auf das nächste Level:

Die Kombination aus hochfestem 7075-T6 Aluminiumkern und einem AISI420-Edelstahl-Rotor sorgt für präzise Dosierbarkeit, gleichmäßige Bremskraft und exzellente Wärmeableitung – selbst bei langen Abfahrten oder intensiven Stop-and-Go-Manövern.

🔥 Warum dieses Upgrade?

✔ Mehr Bremskraft & Kontrolle: größere Scheibe = bessere Hebelwirkung
✔ Höhere Stabilität & weniger Verzug: das Floating-Design der NEU 2.5mm dicken Bremsscheibe absorbiert thermische Ausdehnung
✔ Langlebigkeit garantiert: rostfreier Edelstahl & pulverbeschichteter Kern
✔ Stylischer Look: Burnt Blue Nieten als optisches Highlight

💥Du fährst, als gäbe es kein Morgen? Dann brauchst du Bremsen, die mithalten können! 💥

Bike-Kompatibilität:

✔ kompatibel mit Original SUR-RON Light Bee Hinterradnabe

🚫 passt nicht auf den Lochkreis der Talaria Sting!

Technische Details:

• Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm
  (vgl. Original-Durchmesser: 203mm)
  
• Gewicht: 330g
• Position: Hinterrad
• Lochkreis: 54mm
• Dicke:  2,5 mm

HINWEISE:

• • Wir lassen diese Bremsscheiben aus etwas stärkerem Material fertigen (im Vergleich zur Original-Bremsscheibe).
    Daher kann es sein, dass die Scheibe anfangs leicht schleift.
    Nach ein paar Bremsvorgängen ist das Schleifen weg.

• • Zur Montage benötigst du entweder Bremssattel-Adapter, oder passende Hülsen und Beilagscheiben.
    Produkt-Links zu passenden Adaptern:

• • • • WARP9 Bremssattel-Adapter-Spacer-Kit für 220mm Bremsscheibe
      • E-MOTO-X Bremssattel-Adapter/ Spacer 220mm Bremsscheibe

Floating Discs werden als beweglich bzw. schwimmend bezeichnet, weil das Rotorblatt (die Reibungsfläche) unabhängig vom Träger (dem Teil, der am Rad befestigt ist) „schwimmen“ kann.

Vorteile des Floating Rotors:

Leistung! Der Hauptgrund, warum du eine Floating Bremsscheibe auswählst, ist der, dass du maximale Bremsleistung willst!

Wenn du den Bremshebel betätigst, wird eine hydraulische Kraft erzeugt, die die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe drückt. Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe hat die Fähigkeit, sich den Bremsbelägen anzupassen, wodurch ein maximaler Kontakt zwischen Rotor und Belag entsteht. Dies geschieht selbst dann, wenn eine relativ geringe Kraft aufgebracht wird.

Schwimmend gelagerte Motorradbremsscheiben führen oft zu einem gleichmäßigeren und vorhersehbaren Bremsverhalten.

Wenn du mit deinem Bike gerne offroad unterwegs bist, können Floating Bremsscheiben mit ihren konstanten Leistungsmerkmalen Fahrdauer & Fahr-Performance markant erhöhen.

• es werden Vibrationen vermieden
• das Bremsen ist kraftvoll, präzise und stabil
• der Verschleiß der Bremsbeläge ist über die gesamte Lebensdauer gleichmäßig
• außerdem wird durch die thermische Trennung zwischen Belag und Träger ein Verzug vermieden

VE = 1 Stück