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	<title>dämpfer &#8211; E-MOTO-X</title>
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	<description>E-Enduro Bikes, Elektro-Motorräder und Performance Upgrades online kaufen</description>
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	<title>dämpfer &#8211; E-MOTO-X</title>
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	<item>
		<title>Talaria Sting MUD FLAP Spritzschutz Hinterrad-Dämpfer</title>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 20:26:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Talaria Sting MUD FLAP Spritzschutz Hinterrad-Dämpfer Kein Schlamm. Kein Dreck. Schutz für deinen Hinterrad-Dämpfer. Wer seine Talaria Sting ernsthaft offroad bewegt, weiß: Das Hinterrad schleudert permanent Schlamm, Wasser und Dreck direkt auf den hinteren Dämpfer und die Umlenklagerung. Ohne Schutz setzt sich dort mit jeder Ausfahrt Schmutz fest – mit direkten Folgen für Dichtungen, Lager [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Talaria Sting MUD FLAP Spritzschutz Hinterrad-Dämpfer</h2>



<figure class="wp-block-image alignleft is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="294" height="300" class="wp-image-30211" style="aspect-ratio: 0.979998958279077; width: 139px; height: auto;" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo-294x300.png" alt="Volar-Sport-logo" title="Talaria Sting MUD FLAP Spritzschutz Hinterrad-Dämpfer 1" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo-294x300.png 294w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo-800x817.png 800w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo-1003x1024.png 1003w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo-768x784.png 768w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2026/05/Volar-Sport-logo.png 1097w" sizes="(max-width: 294px) 100vw, 294px" /><figcaption>talaria sting mud flap spritzschutz hinterrad-dämpfer 2</figcaption></figure>


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<h3 class="wp-block-heading my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2"><strong>Kein Schlamm. Kein Dreck. Schutz für deinen Hinterrad-Dämpfer.</strong></h3>



<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Wer seine Talaria Sting ernsthaft offroad bewegt, weiß: Das Hinterrad schleudert permanent Schlamm, Wasser und Dreck direkt auf den hinteren Dämpfer und die Umlenklagerung. Ohne Schutz setzt sich dort mit jeder Ausfahrt Schmutz fest – mit direkten Folgen für Dichtungen, Lager und Wartungsintervalle.</p>



<p class="my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2">Der Talaria Sting MUD FLAP Spritzschutz Hinterrad-Dämpfer wurde exakt zur Lösung dieses Problems entwickelt: <strong>passgenaue Abdeckung für Talaria Sting MX3, MX4 R und MX5 Pro</strong>, in <strong>zwei Längen</strong> für Original-Konfiguration (<strong>Standard</strong>) oder montierte Seat Riser (<strong>Lang</strong>).</p>



<p>Der Spritzschutz besteht aus <strong>hochwertigem Gummi</strong> – flexibel genug, um Aufpralle wegzustecken, robust genug für dauerhaften Offroad-Einsatz. Die <strong>Halterungen</strong> oben und unten sind aus <strong>6061-T6 Aluminium</strong> gefertigt: das gleiche Material, das oft im Motorsport und in der Luftfahrt für seine ideale Kombination aus Leichtigkeit, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit eingesetzt wird. <strong>Montiert wird an den bestehenden Punkten</strong> an Schwinge und Rahmen – <strong>keine Modifikationen</strong> notwendig.</p>


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<h4 class="wp-block-heading">EIGENSCHAFTEN:</h4>



<ul class="wp-block-list">
<li>hält Schmutz und Schlamm vom Hinterrad-Stoßdämpfer deiner Talaria Sting fern</li>



<li><strong>Material Spritzschutz</strong>: wetter- und chemikalienbeständiger Gummi</li>



<li><strong>Material Halterungen</strong>: 6061-T6 Aluminium-Legierung</li>
</ul>


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<h4 class="wp-block-heading">Bike-Kompatibilität:</h4>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>TALARIA <a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-buster-shuffle-limited-edition-l1e/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-buster-shuffle-limited-edition-l1e/" data-schema-attribute="about mentions">Sting MX3</a></strong></li>



<li><strong>TALARIA <a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-r-strassenzulassung-l1e/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-r-strassenzulassung-l1e/" data-schema-attribute="about mentions">Sting R MX4</a></strong></li>



<li><strong>TALARIA </strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-pro-tl5500-mx5-l1e/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-pro-tl5500-mx5-l1e/" data-schema-attribute="about mentions"><strong>Sting Pro MX5</strong></a></li>
</ul>


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<h4 class="wp-block-heading">VARIANTEN:</h4>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>STANDARD</strong>
<ul class="wp-block-list">
<li><em><strong>Breite</strong>: 11,5 cm</em></li>



<li><em><strong>Gesamtlänge inkl. Halterungen</strong>: 28 cm</em></li>
</ul>
</li>
</ul>



<div class="wp-block-spacer is-style-dots" style="height: 21px;" aria-hidden="true"> </div>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>LANG </strong>
<ul class="wp-block-list">
<li><em><strong>Breite</strong>: 11,5 cm</em></li>



<li><em><strong>Gesamtlänge inkl. Halterungen</strong>: 34 cm</em></li>
</ul>
</li>
</ul>


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<p><strong>VE</strong> = 1 Stk.</p>



<div class="wp-block-spacer" style="height: 20px;" aria-hidden="true"> </div>



<h3 class="wp-block-heading">Häufig gestellte Fragen (FAQ)</h3>



<div class="wp-block-spacer" style="height: 20px;" aria-hidden="true"> </div>


<div id="rank-math-faq" class="rank-math-block">
<ul class="rank-math-list ">
<li id="faq-question-1780342608455" class="rank-math-list-item">
<h3 class="rank-math-question ">Standard oder Lang – was ist der genaue Unterschied?</h3>
<div class="rank-math-answer ">

<p>Die STANDARD-Variante passt für alle Talaria Sting Bikes mit originaler Konfiguration. <br />Wer eine Sitzerhöhung montiert hat, verändert damit die Geometrie im Heckbereich – die Version LANG ist exakt auf diese Erweiterung ausgelegt.</p>

</div>
</li>
<li id="faq-question-1780342783194" class="rank-math-list-item">
<h3 class="rank-math-question ">Mit welchen Talaria-Modellen ist der Spritzschutz kompatibel?</h3>
<div class="rank-math-answer ">

<p>Kompatibel mit: Talaria Sting TL3000 MX3 (L1e), Talaria Sting R MX4 TL4000 (L1e) und Talaria Sting Pro MX5 (L1e) – jeweils in zwei verschiedenen Längen-Varianten.</p>

</div>
</li>
<li id="faq-question-1780342928277" class="rank-math-list-item">
<h3 class="rank-math-question ">Muss ich etwas verändern oder bohren?</h3>
<div class="rank-math-answer ">

<p>Nein. Die Montage erfolgt ausschließlich an bestehenden Montagepunkten – Schwinge und Rahmen. </p>

</div>
</li>
</ul>
</div>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>RFloXa Dämpfer RAB53RV</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/rfloxa-daempfer-rab53rv/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 15:06:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[RFloXa Dämpfer RAB53RV Der RFloXa RAB53RV Stoßdämpfer liefert maximale Performance auf jedem Gelände! RFloXa (Aussprache: ˈriːˌfloˌsɑː) ist zwar eine relativ junge Marke auf dem Elektro-Bike-Markt, aber das Unternehmen hat einen sehr starken Background im Bereich Federung. Mit dem RFloXa RAB53RV Stoßdämpfer präsentiert sich eine technische Innovation, die speziell auf die Bedürfnisse von SURRON Light Bee-, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading"><strong>RFloXa Dämpfer RAB53RV</strong></h2>



<figure class="wp-block-image alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" width="220" height="58" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2025/01/RFLOXA-logo-black-gold-quer.jpg" alt="RFLOXA-Logo" class="wp-image-24071" style="width:250px" title="RFloXa Dämpfer RAB53RV 6"><figcaption>rfloxa dämpfer rab53rv 11</figcaption></figure>



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<h3 class="wp-block-heading">Der RFloXa RAB53RV Stoßdämpfer liefert maximale Performance auf jedem Gelände!</h3>



<div class="wp-block-essential-blocks-advanced-image  root-eb-advanced-image-ef304"><div class="eb-parent-wrapper eb-parent-eb-advanced-image-ef304 "><figure class="eb-advanced-image-wrapper eb-advanced-image-ef304 img-style-octagon caption-style-1 caption-horizontal-center caption-vertical-bottom bottom zoom-in" data-id="eb-advanced-image-ef304"><div class="image-wrapper"><img decoding="async" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2025/01/RFLOXA-Daempfer-Hintergrundbild.jpg" alt="RFLOXA Daempfer Hintergrundbild" title="RFloXa Dämpfer RAB53RV 7"></div></figure></div></div>



<div style="height:29px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p><strong>RFloXa </strong>(Aussprache: <strong>ˈriːˌfloˌsɑː</strong>) ist zwar eine relativ junge Marke auf dem Elektro-Bike-Markt, aber das Unternehmen hat einen sehr starken Background im Bereich Federung. </p>



<div style="height:17px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p>Mit dem <strong>RFloXa RAB53RV </strong>Stoßdämpfer präsentiert sich eine technische Innovation, die speziell auf die Bedürfnisse von SURRON Light Bee-, Talaria Sting- und E-Ride-Pro-Fahrern zugeschnitten ist. </p>



<div style="height:17px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p>Entwickelt für anspruchsvollstes Gelände, garantiert er dank seines <strong>hydraulischen Durchschlagschutzes </strong>herausragende Fahrkontrolle und Stabilität – selbst bei extremen Belastungen.</p>



<div style="height:17px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p><strong>Präzise gefertigt</strong> und mit <strong>vielseitigen Einstellmöglichkeiten</strong> (<strong><em>High- und Low-Speed Compression sowie Rebound</em></strong>) ausgestattet, richtet sich dieses Meisterwerk an Fahrer, die höchste Ansprüche an Qualität und Zuverlässigkeit stellen.</p>



<div style="height:14px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h4 class="wp-block-heading">Kompatibilität:</h4>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Bikes</strong>: Talaria Sting MX3 / MX4 / MX5, SURRON Light Bee und E Ride Pro</li>
</ul>



<div style="height:29px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h4 class="wp-block-heading">Technische Daten</h4>



<figure class="wp-block-table aligncenter is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Einbaulänge</strong></td><td>265 × 83 mm</td></tr><tr><td><strong>Federungs-Optionen</strong></td><td><strong>&#8211; 450 lbs </strong>Feder: Fahrergewicht (<em>inkl. Gepäck</em>) <strong>80–100 kg</strong><br>&#8211; <strong>550</strong> l<strong>bs </strong>Feder: Fahrergewicht (<em>inkl. Gepäck</em>) <strong>100–130 kg</strong></td></tr><tr><td><strong>Material</strong></td><td>&#8211; <strong>Oberteil</strong>: AL6061-T6 geschmiedetes Aluminium <br>&#8211; <strong>Hauptrohr</strong>: AL6061-T6 Aluminium <br>&#8211; <strong>Kolben</strong>: 42CRMO Stahl <br>&#8211; <strong>Feder</strong>: 55CRSI Federdraht</td></tr><tr><td><strong>Einstellmöglichkeiten</strong></td><td>&#8211; High-Speed-Compression<br>&#8211; Low-Speed-Compression<br>&#8211; Rebound-Dämpfung</td></tr><tr><td><strong>Hydraulischer Durchschlagschutz </strong><br><strong>(Hydraulic Bottom Out) </strong></td><td>für maximale Stabilität bei großen Stößen</td></tr><tr><td><strong>Farbe</strong></td><td>Schwarz</td></tr></tbody></table></figure>



<div style="height:19px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<figure class="wp-block-table is-style-regular" style="letter-spacing:0.5px"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th class="has-text-align-center" data-align="center">High-Speed Compression Damping (HSC)</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Low-Speed Compression Damping (HSC)</th><th class="has-text-align-center" data-align="center">Zugstufen-/ Rebound-Knopf</th></tr></thead><tbody><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center"><img decoding="async" width="150" height="150" class="wp-image-24365" style="width: 150px;" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2025/01/HSC-RFloxa-RAB-53-RV.avif" alt="HSC RFloxa RAB 53 RV" title="RFloXa Dämpfer RAB53RV 8"></td><td class="has-text-align-center" data-align="center"><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" class="wp-image-24366" style="width: 150px;" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2025/01/LSC-RFloxa-RAB-53-RV.avif" alt="LSC RFloxa RAB 53 RV" title="RFloXa Dämpfer RAB53RV 9"></td><td class="has-text-align-center" data-align="center"><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" class="wp-image-24364" style="width: 150px;" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2025/01/Rebound_RFloxa-RAB-53-RV.avif" alt="Rebound RFloxa RAB 53 RV" title="RFloXa Dämpfer RAB53RV 10"></td></tr><tr><td class="has-text-align-center" data-align="center">Die <strong>High-Speed-Druckstufe </strong>steuert die Reaktion des Stoßdämpfers auf schnelle Stöße und Hochgeschwindigkeitssituationen, wie z.B. ein Aufprall oder eine unerwartete Erschütterung.</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Die <strong>Low-Speed-Druckstufe</strong> steuert die Reaktion des Stoßdämpfers auf kleinere Stöße beim Fahren mit geringer Geschwindigkeit. Sie verhindert, dass der Stoßdämpfer bei starken Stößen zu weich wird.</td><td class="has-text-align-center" data-align="center">Der Einstellbereich der <strong>Zugstufe (Rebound)</strong> umfasst 10 Stufen. Beim Einstellen wird sie normalerweise zuerst im Uhrzeigersinn auf das Maximum eingestellt und dann gegen den Uhrzeigersinn wieder auf das gewünschte Niveau zurückgestellt.</td></tr></tbody></table></figure>



<div style="height:25px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h4 class="wp-block-heading"><span style="color: #ff6600;"><strong>FEATURES</strong></span></h4>



<p><strong>Flexibel anpassbar:</strong> Mit verschiedenen Federstärken kannst du den Stoßdämpfer individuell auf dein Gewicht und deinen Fahrstil abstimmen.</p>



<p><strong>Maximale Kontrolle:</strong> Der hydraulische Durchschlagschutz verhindert nahezu jede Beschädigung bei harten Landungen.</p>



<p><strong>Flexible Anpassung:</strong> Einstellmöglichkeiten für High- und Low-Speed Compression sowie Rebound sorgen für optimale Kontrolle und Stabilität.</p>



<p><strong>Für dein Bike entwickelt:</strong> Speziell für SURRON Light Bee, Talaria Sting und E-Ride-Pro Bikes konzipiert, garantiert er perfekte Passform und optimale Performance.</p>



<p><strong>Robust und langlebig:</strong> Hochwertige Materialien sorgen für eine lange Lebensdauer – auch bei härtesten Bedingungen.</p>



<div style="height:38px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p>VE = 1 Stück</p>
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			</item>
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		<title>EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/ext-rea-mx-next-level-mx-daempfer-e-motorrad-ultra-bee/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2024 17:12:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[EXT REA MX/ NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD/ Ultra Bee !!! PREIS INKLUSIVE STAHLFEDER !!! EXT Performance PUR &#8211; der REA MX Dämpfer: EXT-Know-How im Elektro-Offroad-Motorrad! *** perfektioniert &#38; optimiert für große E-Motorräder, wie z.B.  SUR-RON Ultra Bee *** KOMBINATION EINZIGARTIGER EXT-RACING-SHOX-FEATURES: großer 40-mm-Kolben mit 16-mm-Stange die berühmte EXT-HBC-Technologie zur externen Einstellung für maximalen Hub ein [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="product-post" data-elementor-id="20297" class="elementor elementor-20297" data-elementor-post-type="product">
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									<h2><strong>EXT REA MX/ NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD/ Ultra Bee</strong></h2><h2><span style="color: #ff6600;">!!! PREIS INKLUSIVE STAHLFEDER !!!</span></h2><h3><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-7635" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT_Logo-300x157.jpg" alt="EXT RACING SHOX - Logo" width="173" height="57" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 18"></h3><hr /><h3>EXT Performance PUR &#8211; der REA MX Dämpfer: EXT-Know-How im Elektro-Offroad-Motorrad!</h3><h3>*** perfektioniert &amp; optimiert für große E-Motorräder, wie z.B.  <span style="color: #ff6600;">SUR-RON Ultra Bee</span> ***</h3><hr /><p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-20322 size-full" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT-rea-mx-logo.png" alt="EXT-rea-mx-logo" width="250" height="79" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 19"></p><hr /><p><strong>KOMBINATION EINZIGARTIGER EXT-RACING-SHOX-FEATURES:</strong></p><ul><li>großer 40-mm-Kolben mit 16-mm-Stange</li><li>die berühmte <strong>EXT-HBC-Technologie</strong> zur externen Einstellung für maximalen Hub</li><li>ein spezielles <strong>3-Wege-Druckventil-Design</strong></li><li>ein <strong>High-Flow-Kolbendesign</strong></li><li>Dichtungen und Führungssystem reibungsarm</li><li>inklusive hochbelastbarer Kugellager und großem Reservoir</li><li><strong>sehr geringes Gewicht, mit speziellen ultraleichten Federn!</strong></li><li><hr /><p><strong>umfangreiche Einstellmöglichkeiten:</strong></p><ul><li>REBOUND/ RÜCKSTOSS</li><li>HIGH-SPEED-COMPRESSION</li><li>LOW-SPEED-COMPRESSION</li><li>HBC<strong><br /></strong></li></ul></li></ul><hr /><p><strong><br />Mit einem </strong><span style="color: #ff6600;"><strong>Einbaumaß von 320 x 87 mm </strong></span><strong>lässt er vor allem die Fahrer der</strong><span style="color: #ff6600;"><strong> SUR-RON ULTRA BEE </strong></span><strong>Bikes höher schlagen!</strong><span style="color: #ff6600;"><strong><br /></strong></span></p><hr /><p><strong>Federung/ Varianten:</strong></p><ul><li>450 lbs</li><li>500 lbs</li><li>550 lbs</li><li>600 lbs</li></ul><hr /><hr /><p><strong><span style="color: #ff6600;"><br />Links zu den Bedienungsanleitungen (Englisch):</span></strong></p><p><a title="EXT REA MX Kurzanleitung/ Quick Manual" href="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT_REA-MX-Quick-manual_EN.pdf" target="_blank" rel="nofollow noopener">EXT REA MX Kurzanleitung/ Quick Manual</a></p><p><a title="EXT REA MX Bedienungsanleitung/ Manual" href="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT_REA_MX_User-Manual_EN.pdf" target="_blank" rel="nofollow noopener">EXT REA MX Bedienungsanleitung/ Manual</a></p><hr /><p><span style="color: #ff6600;"><strong><br /></strong></span><strong>Hersteller-Gewährleistung:</strong></p><ul><li>Zwei Jahre Herstellergewährleistung auf Federelemente von EXT für den/ die Erstbesitzer(in) der Produkte</li><li>unter der Voraussetzung, dass ein Komplett-Service innerhalb eines Jahres oder nach 100 Stunden von einem offiziellen Servicepartner durchgeführt wurde</li></ul><hr /><p><span class="BxUVEf ILfuVd" lang="de"><span class="hgKElc"><b><br /></b></span></span>VE = 1 Stk. (<strong>inkl. Feder</strong>)</p>								</div>
				</div>
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									<h3><span style="color: #ff6600;"><strong>Leitfaden zur Federhärte</strong></span></h3><p>Die Federhärte ist ein Schlüsselfaktor, der <strong>die Steifigkeit des Dämpfers bestimmt</strong> und von deinem Gewicht, deinen persönlichen Vorlieben und deinem Fahrstil beeinflusst wird.</p><p><span style="color: #ff6600;">Die folgende Tabelle ist eine <strong>grobe Richtlinie</strong>:</span></p><ul><li style="list-style-type: none;"><ul><li>Wenn du eher <strong>gemütlich und entspannt</strong> Enduro fährst, solltest du eine <span style="color: #ff6600;">weniger harte Feder</span> wählen.</li><li>Für <strong>aggressive Fahrer und MX-Enthusiasten</strong> ist es ratsam, sich für ein etwas <span style="color: #ff6600;">härteres Level</span> als in der Tabelle angegeben zu entscheiden.</li><li>Bei der Auswahl der richtigen Federrate solltest du auch die <strong>Upgrades an deinem Bike berücksichtigen</strong>. Wenn du z. B. einen Aftermarket-Akku eingebaut hast, könnte dein Bike dadurch 10 kg schwerer geworden sein. <span style="color: #ff6600;">Das musst du zum Fahrergewicht hinzufügen.</span></li></ul></li></ul>								</div>
				</div>
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			<table class="tablesorter eael-data-table left" id="eael-data-table-2b87e0f">
			    <thead>
			        <tr class="table-header">
									            <th class="" id="" colspan="">
														<span class="data-table-header-text">Gewicht des Fahrers</span></th>
			        				            <th class="" id="" colspan="">
														<span class="data-table-header-text">Federhärte</span></th>
			        				        </tr>
			    </thead>
			  	<tbody>
											<tr>
																   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													unter 75 kg bis 84 kg												</div></div>
											</td>
																													   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													450 lbs												</div></div>
											</td>
																										</tr>
			        						<tr>
																   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													85 kg bis 89 kg												</div></div>
											</td>
																													   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													500 lbs												</div></div>
											</td>
																										</tr>
			        						<tr>
																   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													90 kg bis 109 kg												</div></div>
											</td>
																													   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													550 lbs												</div></div>
											</td>
																										</tr>
			        						<tr>
																   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													ab/ über 110 kg												</div></div>
											</td>
																													   											<td colspan="" rowspan="" class="" id="">
												<div class="td-content-wrapper"><div class="td-content">
													600 lbs												</div></div>
											</td>
																										</tr>
			        			    </tbody>
			</table>
		</div>
	  					</div>
				</div>
				</div>
				</div>
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					<div class="elementor-image-box-wrapper"><figure class="elementor-image-box-img"><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="200" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/rea-4-768x512-1-300x200.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-20325" alt="NIEDERDRUCK-LUFTBEHÄLTER EXT REA MX" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 20" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/rea-4-768x512-1-300x200.jpg 300w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/rea-4-768x512-1.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></figure><div class="elementor-image-box-content"><h3 class="elementor-image-box-title">NIEDERDRUCK-LUFTBEHÄLTER </h3><p class="elementor-image-box-description">(LOW PRESSURE AIR RESERVOIR)<br><br>Die im Reservoir enthaltene Luft wird nur auf 80 psi aufgepumpt!<br><br>
Dies maximiert die Empfindlichkeit des Dämpfers und sorgt für einen ruhigeren Lauf!</p></div></div>				</div>
				</div>
				</div>
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					<div class="elementor-image-box-wrapper"><figure class="elementor-image-box-img"><img loading="lazy" decoding="async" width="440" height="440" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-Anpassung.jpg" class="attachment-medium_large size-medium_large wp-image-20405" alt="HBC-Anpassung" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 21" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-Anpassung.jpg 440w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-Anpassung-100x100.jpg 100w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-Anpassung-300x300.jpg 300w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-Anpassung-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 440px) 100vw, 440px" /></figure><div class="elementor-image-box-content"><h3 class="elementor-image-box-title">HBC-TECHNOLOGIE = Hydraulic-Bottom-Out-Control <br>(Extern verstellbar)</h3><p class="elementor-image-box-description">
Die Grafik zeigt, wie HBC den letzten Teil des Federwegs kontrolliert.<br>

Die Spitze auf der rechten Seite ist die Stärke, die der Dämpfer erreicht, wenn die HBC vollständig geschlossen ist.<br><br>

Der Hydraulic Bottom Out Control-Einsteller befindet sich direkt über dem Druckstufenventil.
</p></div></div>				</div>
				</div>
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															<img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="549" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-TECHNOLOGY.jpg" class="attachment-medium_large size-medium_large wp-image-20323" alt="HBC-TECHNOLOGY" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-TECHNOLOGY.jpg 768w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/HBC-TECHNOLOGY-300x214.jpg 300w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 22">															</div>
				</div>
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									<p>Das HBC-System ist ein positionsempfindliches Dämpfungsventil, das aus einem Sekundärkolben, der unterhalb des Hauptkolbens montiert ist, und einem Innenrohr am unteren Ende des Dämpfers besteht. Wenn sich der Fahrer dem Ende des Hubs nähert, bewegt sich der Sekundärkolben in das Innenrohr und zwingt den Ölfluss durch eine kalibrierte Öffnung, die den Anstieg am Ende des Hubs bestimmt.</p><p><strong>Das HBC-System von EXT <span style="color: #ff6600;">greift nur in den letzten 15 % des Hubs ein</span> und ist außerdem von außen einstellbar, um es an dein Gewicht, deine Fahrgewohnheiten und deinen Fahrstil anzupassen.</strong></p><p><span style="color: #ff6600;"><strong>Diese Technologie macht die Druckstufe progressiv, ermöglicht eine niedrigere Federrate der Dämpfer und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten und bessere Traktion. </strong></span></p><p><span style="color: #ff6600;"><strong>Du kannst dich also auf ein sehr weiches Ansprechverhalten und eine großartige Abstimmung auf den letzten Millimetern des Federwegs deines Bikes verlassen.</strong><strong> </strong></span></p>								</div>
				</div>
				</div>
		<div class="elementor-element elementor-element-5b213e2 e-con-full e-flex e-con e-parent" data-id="5b213e2" data-element_type="container" data-e-type="container">
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					<div class="elementor-image-box-wrapper"><figure class="elementor-image-box-img"><img loading="lazy" decoding="async" width="233" height="300" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT-Oil-EV2S-233x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-20340" alt="EXT Oil EV2S" title="EXT REA MX NEXT LEVEL MX-Dämpfer E-MOTORRAD UltraBee inkl Feder 23" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT-Oil-EV2S-233x300.jpg 233w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2024/04/EXT-Oil-EV2S.jpg 698w" sizes="(max-width: 233px) 100vw, 233px" /></figure><div class="elementor-image-box-content"><h3 class="elementor-image-box-title">DER "SUPER-THINNER"</h3><p class="elementor-image-box-description">DAS NEUE EXT EV2S ÖL: "Super-Verdünner" genannt aufgrund seines sehr hohen Viskositätsindex <br><br>
* für EXT´s Off-Road/Rallye-WRC-Programme entwickelt<br>
das wahrscheinlich stabilste Dämpferöl, das je hergestellt wurde!<br>
* Die neue EV2S-Spezialformel enthält spezielle Additive, die eine geringe Ausdehnung und eine geringe Kompressibilität gewährleisten.
<br>* unglaubliches Viskositätsverhältnis von 40°/100°T 2,3 VcSt - 5,4 VcSt
sehr guter Anti-Schaum-Effekt und geringer Stick-Slip-Effekt, um Reibung und Richtungswechsel zu reduzieren<br><br>
Bei steigender Temperatur ändern sich die Betriebseigenschaften des Dämpfers nicht, so dass das Fahrgefühl auch bei langen Fahrten gleich bleibt. Der EXT EV2S verfügt über ein zusätzliches Additiv, das die Haftreibung weiter verbessert.</p></div></div>				</div>
				</div>
				</div>
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					</div>
				</div>
				</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Original SUR-RON MUD GUARD Light Bee</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/original-sur-ron-mud-guard-light-bee/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Sep 2023 18:22:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.e-moto-x.de/?post_type=product&#038;p=17097</guid>

					<description><![CDATA[Original SUR-RON MUD GUARD Light Bee Original Ersatzteil für SURRON Light Bee Bikes Hersteller-Bezeichnung: Rear Rubber Fender Hersteller-Artikelnummer: 31350-YQ2A-0000 Gewicht: 107 g Material: Gummi ACHTUNG: Zur Montage des Mud Guards bei der SUR-RON Light Bee L1e X (streetlegal)benötigst du zusätzlich: ORIGINAL SUR-RON HALTERUNG FÜR RÜCKLICHTMONTAGE EIGENSCHAFTEN: hält Schmutz und Schlamm vom Hinterrad-Stoßdämpfer deiner Light Bee fern hergestellt [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Original SUR-RON MUD GUARD Light Bee</h2>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-5797" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-300x53.jpg" alt="Logo der Marke SUR-RON" width="255" height="45" title="Original SUR-RON MUD GUARD Light Bee 25" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-300x53.jpg 300w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-scaled-800x141.jpg 800w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-1024x180.jpg 1024w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-768x135.jpg 768w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-1536x270.jpg 1536w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-2048x360.jpg 2048w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/10/sur-ron-logo-scaled.jpg 1920w" sizes="(max-width: 255px) 100vw, 255px" /></p>
<hr />
<ul>
<li>Original Ersatzteil für SURRON Light Bee Bikes</li>
</ul>
<hr />
<p><strong>Hersteller-Bezeichnung</strong>: Rear Rubber Fender</p>
<p><strong>Hersteller-Artikelnummer</strong>: 31350-YQ2A-0000</p>
<p><strong>Gewicht</strong>: 107 g</p>
<p><strong>Material</strong>: Gummi</p>
<p><span style="color: #008000;"><strong>ACHTUNG</strong>:</span></p>
<p><span style="color: #008000;">Zur Montage des Mud Guards bei der <strong>SUR-RON Light Bee L1e X (streetlegal)</strong>benötigst du <strong>zusätzlich</strong>:</span></p>
<p><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/original-sur-ron-halterung-fuer-ruecklichtmontage/">ORIGINAL SUR-RON HALTERUNG FÜR RÜCKLICHTMONTAGE</a></strong></p>
<hr />
<h4>EIGENSCHAFTEN:</h4>
<ul>
<li>hält Schmutz und Schlamm vom Hinterrad-Stoßdämpfer deiner Light Bee fern</li>
<li>hergestellt aus wetter- und chemikalienbeständigem Gummi</li>
<li>beinhaltet alle benötigten Befestigungselemente (wie abgebildet)</li>
</ul>
<hr />
<p>VE = 1 Stk.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>ROCKSHOX Dämpfer-Führungsbuchsen-Set M8</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/rockshox-daempfer-fuehrungsbuchsen-set-m8/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 May 2022 07:04:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.e-moto-x.de/?post_type=product&#038;p=7702</guid>

					<description><![CDATA[ROCKSHOX Dämpfer-Führungsbuchsen-Set M8 Zur Montage von RockShox Dämpfern 1/2&#8243; x 1/2&#8243; passend für die Modelle Monarch, Kage, Vivid, Ario (ab Mod.10), Deluxe 1 Buchsen-Set ist für 1 Dämpferauge (manche Rahmenhersteller verwenden zwei unterschiedliche Maße an Hauptrahmen und Hinterbau) Größe: 8 x 23,8mm = passend für SUR-RON Light Bee Maße entsprechen: Breite des Dämpfers inklusive montierter [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>ROCKSHOX Dämpfer-Führungsbuchsen-Set M8</strong></h2>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-4385" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/06/rockshox-logo.png" alt="RockShox" width="75" height="83" title="ROCKSHOX Dämpfer-Führungsbuchsen-Set M8 27"></p>
<hr />
<ul>
<li>Zur Montage von RockShox Dämpfern 1/2&#8243; x 1/2&#8243;</li>
<li>passend für die Modelle Monarch, Kage, Vivid, Ario (ab Mod.10), Deluxe</li>
</ul>
<hr />
<ul>
<li>1 Buchsen-Set ist für 1 Dämpferauge</li>
</ul>
<p style="padding-left: 40px;">(manche Rahmenhersteller verwenden zwei unterschiedliche Maße an Hauptrahmen und Hinterbau)</p>
<hr />
<ul>
<li><strong>Größe: 8 x 23,8mm = passend für SUR-RON Light Bee</strong></li>
<li>Maße entsprechen:
<ul>
<li>Breite des Dämpfers inklusive montierter Buchsen</li>
<li>und Innendurchmesser der Buchse = Außendurchmesser des Dämpferbolzens</li>
</ul>
</li>
</ul>
<hr />
<p>Die Gleitbuchse, die ins Dämpferauge eingepresst wird, ist bei neuen Dämpfern bereits vormontiert und wird bei den Buchsensets nicht mitgeliefert.</p>
<hr />
<p>Im Neuzustand können die Gleitbuchsen noch so viel Gleitbeschichtung aufweisen, dass die Buchsen ebenfalls eingepresst werden müssen. Dies ist kein Reklamationsgrund.</p>
<hr />
<p><strong>VE = 1 Set (für 1 Dämpferauge)</strong></p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>EXT Arma MX &#8211; High-End Upgrade EMX Dämpfer</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/ext-arma-mx-high-end-sur-ron-upgrade/</link>
					<comments>https://www.e-moto-x.de/produkt/ext-arma-mx-high-end-sur-ron-upgrade/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 12:06:13 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.e-moto-x.de/?post_type=product&#038;p=7613</guid>

					<description><![CDATA[EXT Arma MX &#8211; High-End Upgrade EMX Dämpfer DER High-End E-MX Dämpfer von EXT RACING SHOX (extremeshox/ Italien) EXT Performance PUR &#8211; der Arma MX Dämpfer: EXT-Know-How im E-Offroad-Bike! Im neuen Arma MX vereint EXT das Fachwissen und die Erfahrung aus beiden Welten: dem Mountainbike- und dem Motorsport. Bike-Kompatibilität Mit einem Einbaumaß von 267 x [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">EXT Arma MX &#8211; High-End Upgrade EMX Dämpfer</h2>



<h3 class="wp-block-heading"><img loading="lazy" decoding="async" width="173" height="57" class=" wp-image-7635" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT_Logo-300x157.jpg" alt="EXT RACING SHOX - Logo" title="EXT Arma MX - High-End Upgrade EMX Dämpfer 29"></h3>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h3 class="wp-block-heading">DER High-End E-MX Dämpfer von EXT RACING SHOX <br>(extremeshox/ Italien)</h3>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h3 class="wp-block-heading">EXT Performance PUR &#8211; der Arma MX Dämpfer: EXT-Know-How im E-Offroad-Bike!</h3>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h5 class="wp-block-heading"><strong>Im neuen Arma MX vereint EXT das Fachwissen und die Erfahrung aus beiden Welten: dem Mountainbike- und dem Motorsport.</strong></h5>



<ul class="wp-block-list">
<li>Der Arma MX wurde entwickelt, um den Ansprüchen von besonders kraftvollen E-Bikes gerecht zu werden</li>



<li>verbessert die Performance</li>



<li>sorgt gleichermaßen auch für mehr Fahrspaß und Sicherheit</li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h4 class="wp-block-heading">Bike-Kompatibilität</h4>



<p>Mit einem Einbaumaß von 267 x 87 mm lässt der <strong>ARMA MX </strong>vor allem die Fahrer von SUR-RON Light Bee Bikes und Talaria Bikes höher schlagen.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/surron-light-bee-l1e-x-2025-strassenversion/" target="_blank" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/surron-light-bee-l1e-x-2025-strassenversion/" data-schema-attribute="about mentions" rel="noreferrer noopener">S</a></strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/surron-light-bee-l1e-x-2025-strassenversion/" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/surron-light-bee-l1e-x-2025-strassenversion/"><strong>URRON</strong> Light Bee</a> (alle Varianten)</li>



<li><strong>TALARIA</strong> <strong>Sting</strong> TL3000/ MX3/ L1e</li>



<li><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-r-strassenzulassung-l1e/" target="_blank" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-r-strassenzulassung-l1e/" data-schema-attribute="about mentions" rel="noreferrer noopener">TALARIA Sting R</a></strong><a data-wplink-edit="true" href="_wp_link_placeholder"> </a>/ TL4000/ MX4/ L1e</li>



<li><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-xxx-l1e-streetlegal/" target="_blank" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-xxx-l1e-streetlegal/" data-schema-attribute="about mentions" rel="noreferrer noopener">TALARIA Sting XXX</a></strong> / TL2500/ L1e</li>



<li><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #ff0000;"><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-pro-tl5500-mx5-l1e/" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt/talaria-sting-pro-tl5500-mx5-l1e/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" data-schema-attribute="about mentions">TALARIA Sting Pro / TL5500/ MX5</a></strong></span></span></li>



<li><strong><a href="https://www.e-moto-x.de/produkt-kategorie/e-enduro-bikes/e-ride-pro/" target="_blank" data-type="link" data-id="https://www.e-moto-x.de/produkt-kategorie/e-enduro-bikes/e-ride-pro/" data-schema-attribute="about mentions" rel="noreferrer noopener">E RIDE Pro</a></strong> Bikes</li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h4 class="wp-block-heading">Eigenschaften</h4>



<p>Der auf dem Arma V3 basierenden <strong>ARMA MX Dämpfer</strong>, der speziell auf die Bedürfnisse elektrischer Offroad-Motorräder abgestimmt wurde, überzeugt durch seine durchdachte Konstruktion, die mit einer Vielzahl von Neuerungen versehen ist:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>optimierter Dämpferkopf</strong> aus massivem gefrästem Aluminium</li>



<li><strong>größerer Ausgleichsbehälter</strong></li>



<li><strong>widerstandsfähiger Edelstahlschaft</strong></li>



<li>neues Buchsendesign</li>



<li>neuer Kolben für <strong>besseres Ansprechverhalten</strong></li>



<li><strong>großer Einstellbereich</strong></li>



<li><strong>extern verstellbare Hydraulic-Bottom-Out-Control</strong></li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h4 class="wp-block-heading"><strong>Federung/ Varianten:</strong></h4>



<ul class="wp-block-list">
<li>450 lbs</li>



<li>500 lbs</li>



<li>550 lbs</li>



<li>600 lbs</li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<h5 class="wp-block-heading"><strong>NEU</strong>: <strong>Im Inneren befindet sich eine starke Negativfeder:</strong></h5>



<ul class="wp-block-list">
<li>zur Verbesserung der Plattformstabilität</li>



<li>zum erweiterten Schutz vor harten Aufsetzern</li>



<li>hilft bei der Entlastung von Hinterrad &amp; Schwinge</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image alignleft is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="747" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-1024x747.jpg" alt="EXT Arma MX-inside_Negativfeder" class="wp-image-20074" style="width:479px;height:auto" title="EXT Arma MX - High-End Upgrade EMX Dämpfer 30" srcset="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-1024x747.jpg 1024w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-800x583.jpg 800w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-300x219.jpg 300w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-768x560.jpg 768w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-1536x1120.jpg 1536w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder-1320x963.jpg 1320w, https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2022/04/EXT-Arma-MX-inside_Negativfeder.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>ext arma mx - high-end upgrade emx dämpfer 31</figcaption></figure>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<p><strong>Einbaumaß: </strong>267 x 87 mm</p>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<p><span style="color: #ff6600;"><strong>Hersteller-Gewährleistung:</strong></span></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><span style="color: #ff6600;">Zwei Jahre Herstellergewährleistung auf Federelemente von EXT für den/ die Erstbesitzer(in) der Produkte</span></li>



<li><span style="color: #ff6600;">unter der <strong>Voraussetzung</strong>, dass ein Komplett-Service innerhalb eines Jahres oder nach 100 Stunden von einem offiziellen Servicepartner durchgeführt wurde</span></li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator alignwide has-alpha-channel-opacity is-style-dots"/>



<p><strong>VE </strong>= 1 Stk. (inkl. Feder)</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 600LB 240&#215;76</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/rockshox-stahlfeder-vivid-kage-600lb-240x76/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Nov 2021 21:43:08 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.e-moto-x.de/?post_type=product&#038;p=5976</guid>

					<description><![CDATA[RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 600LB 240&#215;76 RockShox Stahlfeder für Kage / Vivid R2C Dämpfer Federhärte: 600 LB Einbaulänge: 240mm Hub: 76mm Material: rostfreier Stahl *** NICHT mit dem SUR-RON Dämpfer kompatibel *** Link zur Anleitung: RockShox Einstellungs- und Abstimmungsanleitung für die Federung]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 600LB 240&#215;76</strong></h2>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-3895" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/05/RockShox_logo_klein.jpg" alt="" width="97" height="84" title="RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 600LB 240x76 33"></p>
<hr />
<ul>
<li>RockShox Stahlfeder für Kage / Vivid R2C Dämpfer</li>
<li>Federhärte: 600 LB</li>
<li>Einbaulänge: 240mm</li>
<li>Hub: 76mm</li>
<li>Material: rostfreier Stahl</li>
</ul>
<hr />
<p><span style="color: #008000;"><strong>*** NICHT mit dem SUR-RON Dämpfer kompatibel ***</strong></span></p>
<hr />
<p><strong>Link zur Anleitung:</strong></p>
<p><a title="RockShox Einstellungs- und Abstimmungsanleitung für die Federung" href="https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/tuning-manuals/gen.0000000006211-rev-a-suspension-setup-and-tuning-guide-german.pdf" target="_blank" rel="noopener">RockShox Einstellungs- und Abstimmungsanleitung für die Federung</a></p>
<hr />
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 550LB 240&#215;76</title>
		<link>https://www.e-moto-x.de/produkt/rockshox-stahlfeder-vivid-kage-550lb-240x76/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[E-Moto-X Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Jul 2021 11:26:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.e-moto-x.de/?post_type=product&#038;p=4740</guid>

					<description><![CDATA[<strong>RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 550LB 240x76</strong>

<img class=" wp-image-3895" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/05/RockShox_logo_klein.jpg" alt="" width="97" height="84" />

<hr />

<ul>
 	<li>RockShox Stahlfeder für Kage / Vivid R2C Dämpfer</li>
 	<li>Federhärte: 550 LB</li>
 	<li>Einbaulänge: 240mm</li>
 	<li>Hub: 76mm</li>
 	<li>Material: rostfreier Stahl</li>
</ul>

<hr />]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 550LB 240&#215;76</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-3895" src="https://www.e-moto-x.de/wp-content/uploads/2021/05/RockShox_logo_klein.jpg" alt="" width="97" height="84" title="RockShox Stahlfeder Vivid/Kage 550LB 240x76 34"></p>
<hr />
<ul>
<li>RockShox Stahlfeder für Kage / Vivid R2C Dämpfer</li>
<li>Federhärte: 550 LB</li>
<li>Einbaulänge: 240mm</li>
<li>Hub: 76mm</li>
<li>Material: rostfreier Stahl</li>
</ul>
<hr />
<p><span style="color: #008000;"><strong>*** NICHT mit dem SUR-RON Dämpfer kompatibel ***</strong></span></p>
<hr />
<p><strong>Link zur Anleitung:</strong></p>
<p><a title="RockShox Einstellungs- und Abstimmungsanleitung für die Federung" href="https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/tuning-manuals/gen.0000000006211-rev-a-suspension-setup-and-tuning-guide-german.pdf" target="_blank" rel="noopener">RockShox Einstellungs- und Abstimmungsanleitung für die Federung</a></p>
<hr />
]]></content:encoded>
					
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