WARP9-220mm Hinterrad-Bremsscheibe SUR-RON Light Bee

Beschreibung

WARP9-220mm Hinterrad-Bremsscheibe SUR-RON Light Bee

!! NEXT LEVEL OVERSIZE-BREMSSCHEIBE FÜR SUR-RON LIGHT BEE !

VARIANTEN:

• NEU: WARP9 220mm 2.3mm Hinterrad-Floating Bremsscheibe
  • 220mm Durchmesser
  • 2.3mm dick (Original SUR-RON Bremsscheibe: 2mm dick)
    
  • Ein perfektes Upgrade und sehr sinnvoll, wenn du größere / schwerere Räder und eine enorme Kraftübertragung hast!
  • Der 2,3 mm dicke Rotor und das 2-teilige Design reduzieren die Hitzeentwicklung, die ein Hauptgrund für die Verformung von Bremsscheiben ist.
  • kompatibel mit Original SUR-RON Light Bee Hinterradnabe
  • 6-Loch Bremsscheibe

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    2-teiliges Floating Design

    • schwarz eloxierter Aluminiumkern
    • beweglicher, genieteter Rotor-Rahmen aus Edelstahl (FLOATING)
    • inkl. Burnt Blue Nieten

• WARP9 – 220mm Hinterrad-Bremsscheibe FLOATING

• • kompatibel mit Original SUR-RON Light Bee Hinterradnabe
  • Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm
  • 2 mm dick (analog SUR-RON Bremsscheibe)
  • 6-Loch Bremsscheibe
  • 2-teiliges Floating Design:
    • Schwarz eloxierter Aluminiumkern
    • beweglicher, genieteter Rotor-Rahmen aus Edelstahl (FLOATING)

• WARP9 – 220mm Hinterrad-Bremsscheibe FIXED
  • kompatibel mit Original SUR-RON Light Bee Hinterradnabe
  • Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm
  • 6-Loch Bremsscheibe
  • einteilige Bremsscheibe (FIXED) aus Edelstahl
  • 1,9 mm dick –> beim Wechsel von der SUR-RON-Bremsscheibe zu dieser Bremsscheibe muss man die Bremse entlüften (lassen)

HINWEIS:

• Beide Bremsscheiben sind nicht kompatibel mit Aftermarket-Warp 9 Hinterradnabe oder SMPro Hinterradnabe für SUR-RON Bikes
• Zur Montage werden Spacer benötigt, da die Bremsscheibe größer als die Originale ist (Magura-Adapter und TRP-Adapter sind nicht optimal)!

Floating Discs werden als beweglich bzw. schwimmend bezeichnet, weil das Rotorblatt (die Reibungsfläche) unabhängig vom Träger (dem Teil, der am Rad befestigt ist) “schwimmen” kann.

Vorteile des Floating Rotors:

Leistung! Der Hauptgrund, warum du eine Floating Bremsscheibe auswählst, ist der, dass du maximale Bremsleistung willst!

Wenn du den Bremshebel betätigst, wird eine hydraulische Kraft erzeugt, die die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe drückt. Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe hat die Fähigkeit, sich den Bremsbelägen anzupassen, wodurch ein maximaler Kontakt zwischen Rotor und Belag entsteht. Dies geschieht selbst dann, wenn eine relativ geringe Kraft aufgebracht wird.

Schwimmend gelagerte Motorradbremsscheiben führen oft zu einem gleichmäßigeren und vorhersehbaren Bremsverhalten.

Wenn du mit deinem Bike gerne offroad unterwegs bist, können Floating Bremsscheiben mit ihren konstanten Leistungsmerkmalen Fahrdauer & Fahr-Performance markant erhöhen.

• es werden Vibrationen vermieden
• das Bremsen ist kraftvoll, präzise und stabil
• der Verschleiß der Bremsbeläge ist über die gesamte Lebensdauer gleichmäßig
• außerdem wird durch die thermische Trennung zwischen Belag und Träger ein Verzug vermieden (weniger Hitze-Entwicklung!)
  

VE = 1 Stk.