220mm x 2.3mm Vorderrad-FLOATING-Bremsscheibe LIGHT BEE TALARIA

Beschreibung

220mm x 2.3mm Vorderrad-FLOATING-Bremsscheibe LIGHT BEE TALARIA

!! OVERSIZE-BREMSSCHEIBE mit Top Performance Für SUR-RON LIGHT BEE & TALARIA STING !!

Vorderrad-Floating Bremsscheibe

** 220mm Durchmesser / 2.3mm dick **

• Ein sinnvolles Upgrade, wenn du größere / schwerere Räder und hohe Kraftübertragung hast!
• Der 2,3 mm dicke Rotor und das 2-teilige Design reduzieren die Hitzeentwicklung, die ein Hauptgrund für die Verformung von Bremsscheiben ist.
• kompatibel mit den Original Vorderradnaben der SUR-RON Light Bee / Talaria Sting

Brems-Rotor Größe (Durchmesser): 220mm

Gewicht: 310g

Bremsaufnahme: PM/ Post Mount

Position: Vorderrad

Lochkreis: 44mm

Dicke:  2,3 mm

Design/ Bauart:

• 6-Loch Bremsscheibe
• 2-teiliges Floating Design:
  • 7075-T6 Aluminiumkern
  • beweglicher, genieteter Rotor-Rahmen aus Edelstahl (FLOATING)
  • Die Oberfläche des Kerns wurde elektrostatisch pulverbeschichtet, wodurch die Optik langfristig erhalten bleibt.

MATERIALIEN:

• KERN: aus 7075 T6 Flugzeug-Aluminium
  • in Luft- und Raumfahrtqualität
  • bekannt für seine außergewöhnliche Stabilität und Belastbarkeit
  • hohe Materialfestigkeit und glatte, nahtlose Oberfläche
  • ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit = lange Lebensdauer (selbst unter widrigen Witterungsbedingungen)
  • Dies ist insbesondere für Fahrer wichtig, die das ganze Jahr über unter verschiedensten Bedingungen fahren.

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  FLOATING ROTOR-RAHMEN: aus AISI420 Edelstahl

  • AISI420 Edelstahl hat eine hohe Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hohe Härte

HINWEISE:

Zur Montage der Bremsscheibe an einer SUR-RON Light Bee oder TALARIA Sting (MX3)

benötigst du einen Adapter:

TRP ADAPTER PM +17 MM INKL. SCHRAUBEN

oder

MAGURA Adapter QM 46 PM 203-220

(KEIN Adapter für TALARIA R (MX4), diese hat bereits 220mm Bremsscheiben ab Werk)

Da wir diese Bremsscheiben aus etwas stärkerem Material fertigen lassen (im Vergleich zur Original-Bremsscheibe), kann es sein dass die Scheibe anfangs leicht schleift.
Nach ein paar Bremsvorgängen ist das Schleifen weg.

Floating Discs werden als beweglich bzw. schwimmend bezeichnet, weil das Rotorblatt (die Reibungsfläche) unabhängig vom Träger (dem Teil, der am Rad befestigt ist) “schwimmen” kann.

Vorteile des Floating Rotors:

Leistung! Der Hauptgrund, warum du eine Floating Bremsscheibe auswählst, ist der, dass du maximale Bremsleistung willst!

Wenn du den Bremshebel betätigst, wird eine hydraulische Kraft erzeugt, die die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe drückt. Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe hat die Fähigkeit, sich den Bremsbelägen anzupassen, wodurch ein maximaler Kontakt zwischen Rotor und Belag entsteht. Dies geschieht selbst dann, wenn eine relativ geringe Kraft aufgebracht wird.

Schwimmend gelagerte Motorradbremsscheiben führen oft zu einem gleichmäßigeren und vorhersehbaren Bremsverhalten.

Wenn du mit deinem Bike gerne offroad unterwegs bist, können Floating Bremsscheiben mit ihren konstanten Leistungsmerkmalen Fahrdauer & Fahr-Performance markant erhöhen.

• es werden Vibrationen vermieden
• das Bremsen ist kraftvoll, präzise und stabil
• der Verschleiß der Bremsbeläge ist über die gesamte Lebensdauer gleichmäßig
• außerdem wird durch die thermische Trennung zwischen Belag und Träger ein Verzug vermieden (weniger Hitze-Entwicklung!)
  

VE = 1 Stk.