⚙️Das ESJOT 14T-520 Antriebs-Ritzel Setzt neue Maßstäbe! ⚙️

Dieses hochwertige Ritzel aus gehärtetem Stahl 🛠️ sorgt für eine präzise & langlebige Kraftübertragung an deiner SURRON Ultra Bee.

Die abgesenkten Bohrungen für Senkkopf-Schrauben garantieren eine bessere Fixierung und eine gleichmäßige Belastung, wodurch Vibrationen reduziert werden. Gleichzeitig optimieren die abgeschrägten Kanten den Kettenlauf für maximale Effizienz.

SPEED-UP mit 14 Zahn Ritzel:

Mit dem 14T Antriebsritzel erreichst du höhere Endgeschwindigkeiten (Originalgröße ist 14T)!
Allerdings wird das Drehmoment etwas geringer.

Eigenschaften/ Kompatibilität:

• kompatibel mit SURRON Ultra Bee Bikes (alle Modelle)
• 14T Antriebsritzel aus gehärtetem Stahl (Original ist ein 13T Antriebsritzel verbaut)
• mit abgeschrägten Kanten für einen reibungslosen Kettenlauf
• mit abgesenkten Löchern für Senkkopf-Schrauben
  (Schrauben NICHT inbegriffen)
• optional erhältlich: Senkkopfschrauben Set M6 Kohlenstoffstahl Härtegrad 10.9

Technische Details:

• Material: gehärteter Stahl
• Größe: 14T-520
• Lochkreis Durchmesser: 4,2 cm
• Durchmesser: 7,8 cm
• Gewicht: 118,8 g

HINWEISE:

• Du wirst wahrscheinlich eine neue Kette benötigen, da durch das größere Antriebsritzel ein Kettenglied mehr benötigt wird. Die Feineinstellung kannst du dann mit dem Kettenspanner machen.
• Es ist ratsam, Antriebs-Ritzel und hinteres Kettenblatt als Satz zu ersetzen, um den vorzeitigen Verschleiß von Kettenblatt und Kette zu reduzieren.

VE = 1 Stk.

Häufig gestellte FRAGEN (FAQ)

*Originale Ersatz-Halterung für dein TORP Full-Color Display – perfekte Passform, robuste Verarbeitung *

Du hast deine Display-Halterung beschädigt oder verloren? Kein Problem – mit der Original-Ersatzhalterung von TORP bringst du dein Farb-Display schnell und sicher wieder ans Bike.

Die Ersatz-Halterung ist speziell für das TORP FULL-COLOR Farb-Display konzipiert und sorgt für einen stabilen Sitz am Lenker – auch bei hartem Geländeeinsatz.
Passgenau gefertigt, einfach zu montieren, direkt austauschbar.

Technische Details

• Passend für Display: TORP Full-Color Display (2″ IPS)
• Lenker-Klemmung: Ø 22,2 / 25,4 / 31,8 mm
• Farbe: Schwarz
• Material: Hochfester Kunststoff

Kompatibel mit:

• TORP FULL-COLOR Farb-Display
• TORP TC500/ TORP TC500 V2 Controller für SUR-RON Light Bee
• TORP TC500/ TORP TC500 V2 Controller für Talaria MX3 / MX4 / MX5
• TORP TC1000 / TORP TC1000 V2 Controller für SUR-RON Light Bee
• TORP TC1000 / TORP TC1000 V2 Controller für SUR-RON Ultra Bee
• TORP TC1000 / TORP TC1000 V2 Controller für Talaria MX3 / MX4/ MX5

Montage / Installation:

1. Alte oder beschädigte Halterung vom Lenker lösen
2. Neue Ersatzhalterung am gewünschten Lenkerposition aufsetzen
3. Klemmschraube mit dem beiliegenden Inbusschlüssel festziehen
4. Display einrasten und Kabelführung sichern

Tipp: Die Halterung ist kompatibel mit gängigen Lenkerdurchmessern von Ø 22,2 bis 31,8 mm – kein Adapter nötig!

Im Lieferumfang enthalten:

• 1x Ersatz-Halterung für TORP Full-Color Display
• 1x Inbusschlüssel

VE = 1 Stück

 Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Mit dem RTECH Integra Kennzeichenhalter hast du ein stylisches Heck-Upgrade für deine Ultra Bee oder Talaria Sting – leicht, robust und Bereit für jedes Abenteuer!

Details:

• INTEGRA-System: ermöglicht eine besonders schnelle Demontage des Kennzeichens, was ideal für den Wechsel zwischen Straßeneinsatz und Offroad-Gelände ist
• KOMPAKTES DESIGN: Halter ist deutlich kürzer als das Originalteil, was deinem Bike ein sportlicheres Aussehen verleiht
• INTEGRIERTE BELEUCHTUNG: integriertes LED-Rücklicht mit Kennzeichenbeleuchtung; Möglichkeit zur Montage der Original-Blinker oder anderer Aftermarket-Blinker
• MATERIAL: hochwertiger Kunststoff
• FARBE: Schwarz

Bike-Kompatibilität:

• SUR-RON Ultra Bee

Talaria Sting Bikes
ACHTUNG: Nur in Verbindung mit diesem RTECH Plastik Kit:
RTECH Revolution Plastik Kit Talaria Sting

• Talaria Sting Pro (MX5/ L1e)
• Talaria Sting R (MX4/ L1e)
• Talaria Sting (MX3/ L1e)

EIGENSCHAFTEN:

• Kennzeichenhalter mit integriertem Rücklicht/ Kennzeichenbeleuchtung
• Kennzeichen kann für den Offroad-Einsatz sehr schnell entfernt werden
• Verwendung SURRON Ultra Bee: Montage am Original-Heck oder am RTech Plastik Kit
• Verwendung Talaria Sting: Montage am RTECH Revolution Plastik Kit Talaria Sting
• perfekte Passform
• hohe Stabilität und Festigkeit
• sehr leichtes und stabiles Material
• farb- und UV-Licht-beständig
• MADE in EUROPE (ITALY)

VE = 1 Stück

Häufig gestellte Fragen (FAQ):

• Hersteller-Artikelnr.: 51515288355145
• Hersteller-Bezeichnung: LED Headlight 2.0/SE/3.0/SR
• Gewicht: 300g
• kompakter Scheinwerfer mit Straßenzulassung 

Bike-Kompatibilität:

• E RIDE Pro SS 2.0
• E RIDE Pro SE
• E RIDE Pro SS 3.0
• E RIDE Pro SR

Der Scheinwerfer ist mit kleinen Anpassungen auch kompatibel mit anderen Bikes!

• Kompatibilität SURRON Light Bee:
  • eine passende Scheinwerfer-Halterung (abgesenkt) findest du hier:
    E-MOTO-X Halterung Frontscheinwerfer/ abgesenkt für L1e Version
  • passende Stecker (4-polig Licht) findest du hier:
    E-MOTO-X Ersatz-Stecker SUR-RON Light Bee

VE = 1 Stück (OHNE Halterung)

Der Hard Enduro Bash Guard für SURRON Ultra Bee Bikes

Du jagst deine Ultra Bee durch hartes Gelände, nicht durch den Stadtpark? Dann gib ihr den Unterfahrschutz, den sie verdient!

Der db DirtyBike Bash Guard aus den USA wurde nicht am Schreibtisch entworfen – er wurde im Extrem-Enduro und bei Motocross-Rennen gequält, verbessert und weiter getestet.

24 Versionen. 3 Jahre Entwicklung. Das Ergebnis: der beste Unterfahrschutz, den du für deine Ultra Bee bekommen kannst.

Das Material – durchdacht bis ins Detail

Die Schutzplatte selbst besteht aus HDPE (High-Density Polyethylene) – einem der robustesten und gleichzeitig leichtesten Kunststoffe, die es gibt. HDPE ist schlagfest, chemikalienresistent und hat eine natürlich glatte Oberfläche, die über Steine, Wurzeln und Baumstümpfe hinweg gleitet. Gleichzeitig ist es UV-beständig und verzieht sich nicht bei Hitze oder Kälte – perfekt für den Einsatz in jedem Gelände und bei jedem Wetter.

Die hinteren Haken, die die Platte am Rahmen fixieren, sind aus Acetal (Delrin) gefertigt. Dieses Material ist bekannt für seine außergewöhnliche Formstabilität, hohe Steifigkeit und Reibungsbeständigkeit. Delrin arbeitet nicht, quillt nicht auf und bleibt auch nach Jahren unter Belastung formstabil – deine Platte sitzt nach der hundertsten Ausfahrt genauso fest wie am ersten Tag.

Eigenschaften

• MATERIAL Schutzplatte: HDPE (leicht, schlagfest, UV-beständig, glatte Oberfläche)
• MATERIAL Befestigungs–Haken: Acetal/Delrin (formstabil, reibungsbeständig, dauerhaft präzise Passform)
• GEWICHT: nur rund 900g
• 8 Befestigungspunkte – so sitzt der Unterfahrschutz perfekt
• Gerundete Bodenform – kein Verhaken an Steinen, Wurzeln oder Baumstümpfen
• 12 Kühlöffnungen für frischen Wind am Motor – auch bei hartem Einsatz
• Edelstahl-Schrauben – rostfrei
• Made in USA

Bike-Kompatibilität:

• kompatibel mit SURRON Ultra Bee Bikes (alle Versionen)

Montage-Anleitung auf YouTube:

Skid Plate Installation on Ultra Bee

VE = 1 Stück (inklusive Befestigungsmaterial)

🔥 High-Performance Antriebswelle für maximale Belastung 🔥

Wenn du deine SURRON Ultra Bee bis ans Limit pushen willst, brauchst du Komponenten,
die bereits im internationalen Wettkampf-Sport bewiesen haben, was sie können!

➡️ wie diese Performance-Antriebswelle, entwickelt von EBMX Australia
und erprobt im harten Rennalltag internationaler E-Moto-Competitions wie der E-Xplorer World Cup Series.

Entwicklungs-HintergrunD:

Beim Ultra Bee Tuning kommt man um Power-Upgrades und eine zuverlässigere Antriebslösung nicht herum.

• ➡️Viele Fahrer ersetzen die Schwachstelle Antriebsriemen durch einen Primär-Kettenantrieb.
• ➡️Hier beginnt die originale Antriebswelle zu versagen.
• ➡️Die Schrauben des Sekundär-Ritzels reißen ab oder brechen beim Aufprall.
• ➡️Am Ende verformt sich der Gehäusekörper der Welle und wird oval.
• ➡️Die Lager können herausfallen.

Kurz gesagt:
Der originale Surron Ultra Bee Jackshaft ist nicht geschaffen für Leistungen über 50 kW, weite Sprünge, harte Landungen und aggressive Offroad-Tracks.

🔥 genau hier setzt EBMX mit der Competition-Version an.🔥

Vorteile & Verbesserungen:

Ein massiver Stahlkörper mit größerem Durchmesser ersetzt das Aluminiumgehäuse, sichert die Lager zuverlässig und sorgt für extreme Haltbarkeit.

Acht Hybridlager (statt vier Rollenlagern in der Original-Welle) minimieren Reibung und verbessern Stabilität und Laufpräzision.

Um das bekannte Problem abreißender Schrauben zu lösen, hat EBMX die Antriebsseite auf Ritzel mit Keilverzahnung (spline & sprocket) umgerüstet und diese Schwachstelle endgültig eliminiert.

Eigenschaften:

• BIKE-KOMPATIBILITÄT: passend für SURRON Ultra Bee Bikes (alle Versionen)
• MATERIAL: massiver Stahlkörper (statt OEM Aluminium)
• GEWICHT: 1.080 g
• LAGER: 8 hochwertige Hybridlager für maximale Stabilität (statt OEM vier Rollenlager)
• NEU: Antriebs–Ritzel mit Keilverzahnung (statt Schrauben)
• STABILITÄT für Power-Upgrades: entwickelt für Leistungen über 50 kW
• WARTUNGS-OPTIONEN: wartungsfreundlich & komplett zerlegbar
• EINSATZ: ideal für Rennsport, MX & anspruchsvolles Offroad-Fahren

Wartungs-Empfehlung:

EBMX empfiehlt, die Antriebswelle etwa alle 6 Monate (je nach Einsatz) zu demontieren und die Lager neu zu fetten.
Der Competition Jackshaft ist zu 100 % wartungsfähig und langlebig konstruiert.

VE = 1 Stück

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Neue TORP-Controller-Generation V2:
Der TORP TC1000 2.0 Controller verwandelt dein Bike in ein Elektro-Power-Monster!

*** Getestet und perfektioniert für SURRON Light Bee und Segway X260 E-Bikes ***

Neuerungen der V2 Generation:

• Der TORP TC1000 2.0 unterstützt jetzt 22 S-Akkus mit einer Nominalspannung von bis zu 80 V (92,4 V bei voller Ladung).
• Integrierte Launch & Lift Assist-Hardware, die eine Wheelie-Kontrollfunktion ermöglicht
  (verfügbar ca. Mitte Februar 2026 / Aktivierung per Software-Update)
• HINWEIS:
  Um die Funktion Launch and Lift Assist nutzen zu können, ist ein Torp Full-Color Farb-Display oder das kleine TORP Display erforderlich.
• Branchenführender Hardware-Überstromschutz mit einer Reaktionszeit von < 1 μs
• Modernste Komponenten für bessere Stabilität und optimierte Performance
• Gasgriff-Support nach neuesten Automobil-Standards
• Präzise Steuerung mit redundanten Gaseingängen für maximale Sicherheit und Reaktionsfähigkeit
  • Redundante Gaseingänge sind ein wichtiges Sicherheitsmerkmal
    • das System verfügt über Backup-Sensoren oder mehrere Möglichkeiten, deine Gasstellung zu erfassen
    • wenn ein Sensor ausfällt, kann ein anderer übernehmen und verhindert so einen plötzlichen Kontrollverlust oder eine unerwartete Beschleunigung
  • Präzise Steuerung:
    • Der Gasgriff reagiert genau auf deine Handbewegungen und sorgt für eine sanfte und vorhersehbare Beschleunigung

EIGENSCHAFTEN

• Die FOC-Technologie sorgt für eine gleichmäßige und vorhersehbare Leistungskurve vom Anfang bis zum Ende der Fahrt.
• In Kombination mit einem Aftermarket 80V-Akku und TM25 Motor kannst du die Leistung deines Bikes auf bis zu 25 kW steigern! Mit dem TM40 Motor sind bis zu 42 kW möglich!
• Plug & Play im wahrsten Sinne des Wortes. Für die Installation sind keine Vorkenntnisse in Elektronik erforderlich.
  Folge einfach der Installationsanleitung und du bist in weniger als 20 Minuten startklar!
• Das Team von TORP Motors hat alle aufwändigen Einstellungen und Konfigurationen für dich erledigt, so dass du dich nicht mehr damit befassen musst.

LINKS ZU ANLEITUNGEN UND ZUR TORP COMMUNITY:

Bedienungsanleitung Manual TORP TC1000 Controller (EN)

TORP TC1000_LB_Talaria_QuickStart_Deutsch

Link zu: TORP App User Manual (EN)

YouTube Link zu: TORP TC1000 Controller Installation Light Bee

Link zu: Facebook TORP Controller Community

Spezifikationen:

-Feldorientierte Steuerung (FOC)
-unterstützte Akkus: 60-80V 22S
-Max. Leistung: 30kW*
-Sensorgesteuerte (HALL Encoder) und sensorlose Steuerung
-Max. Batteriestrom: 700A

*In Kombination mit einem SUR-RON E-Motor beträgt die maximale Leistung 17 kW.

-Max. Phasenstrom: 1.000 A
-Wirkungsgrad bis zu 99%
-Arbeitstemperatur: von -15 bis 75 C°
-Bluetooth-Kommunikation
-Vorkalibriert: Keine zusätzlichen Schritte erforderlich
-Schutz vor Überstrom, Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur
-Kommunikation mit serienmäßigem BMS

-Unterschiedliche regenerative Brems- und Gasgriff-Modi
-Gewicht: 1,3 kg
-funktioniert mit: TORP Mobile App (IOS & Android), original SUR-RON Display, TORP Displays
-Regelmäßige Firmware-Updates

-Schutzklasse: IP67

HERSTELLERGARANTIE:

• Torp Company garantiert, dass dieses Produkt bei normalem Gebrauch und unter normalen Bedingungen frei von Verarbeitungs- und Materialfehlern ist, und zwar für einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem ursprünglichen Rechnungsdatum.

• Die Garantie deckt nicht ab:

  • Schäden an einem Produkt, die durch Nachlässigkeit, unsachgemäße Installation oder unsachgemäßen Gebrauch entstehen
  • Schäden an einem Produkt, die durch unbefugte Änderungen, falsche Verkabelung oder Tests des Produkts entstanden sind
  • Schäden, die durch eine Naturkatastrophe verursacht wurden
  • Diebstahl oder Verlust des Produkts
  • jegliche rechtlichen Konsequenzen in Bezug auf die Verwendung des Produkts in deinem Land

VE = 1 Stk. (inkl. Controller-Kabelbaum, Plastik-Abdeckung, Befestigungsmaterial, Kurzanleitung)

✅ Getestet und perfektioniert für SURRON ULTRA BEE Bikes ***

!! ermöglicht max. 27kW Leistung mit OEM Akku !!

⚡in Verbindung mit einem Aftermarket 80V Akku und TORP TM50 Motor bekommst du max. 58kW geballte Power ⚡

EIGENSCHAFTEN:

• Die FOC-Technologie sorgt für eine gleichmäßige und vorhersehbare Leistungskurve vom Anfang bis zum Ende der Fahrt.
• In Kombination mit einem 72V-Akku kannst du die Leistung deines Bikes zusätzlich steigern!
• Plug & Play im wahrsten Sinne des Wortes. Für die Installation sind keine Vorkenntnisse in Elektronik erforderlich.
• Folge einfach der Installationsanleitung und du bist in weniger als 20 Minuten startklar!
• Das Team von TORP Motors hat alle aufwändigen Einstellungen und Konfigurationen für dich erledigt, so dass du dich nicht mehr damit befassen musst.
• schnelle und einfache Installation und intuitive Einrichtung über die mobile App

• ---

  HINWEIS:
  Um die Funktion Launch and Lift Assist nutzen zu können, ist ein Torp Display oder Torp Full-Color Farb-Display erforderlich.

FARB-VARIANTEN (CONTROLLER-ABDECKUNG/ Kühlkörper):

• SCHWARZ
• ROT
• BLAU
• ANTIK-GOLD
• PURPLE
• GELB-GOLD
• ROT-ORANGE

LINKS ZU ANLEITUNGEN UND ZUR TORP COMMUNITY:

Bedienungsanleitung TORP TC1000 Controller Ultra Bee (EN)

Schnellstartanleitung_DE_Torp_TC1000 Ultra Bee

Link zur YouTube Montage-Anleitung TC1000 Controller Ultra Bee 

Link zum TORP App User Manual (EN)

Link zur Facebook TORP Controller Community

SPEZIFIKATIONEN:

• Feldorientierte Steuerung (FOC)
• Spannung 20-90V
• Max. Leistung: 58kW*
• Sensorgesteuerte (HALL Encoder) und sensorlose Steuerung

*ermöglicht max. 27kW Leistung mit dem Original-Akku der SUR-RON Ultra Bee;
  in Verbindung mit einem Aftermarket 80V Akku und TORP TM50 Motor liefert er max. 58kW geballte Power

• Maximaler Batteriestrom: 700 A
• Maximaler Phasenstrom: 1000 A*

*Die maximal erreichbare Leistung hängt vom jeweiligen Motor und Akku ab.
  Der maximale Phasenstrom ist vom verwendeten Motor abhängig.

• Wirkungsgrad bis zu 99%
• Arbeitstemperatur: von -15 bis 75 C°
• Bluetooth-Kommunikation
• Vorkalibriert: Keine zusätzlichen Schritte erforderlich
• Schutz vor Überstrom, Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur
• Kommunikation mit serienmäßigem BMS
• Unterschiedliche regenerative Brems- und Drosselmodi
• Gewicht: 1,3 kg
• funktioniert mit: TORP Mobile App (IOS & Android), original SUR-RON Display, TORP Display
• Regelmäßige Firmware-Updates
• Schutzklasse: IP67

HERSTELLERGARANTIE:

• Torp Company garantiert, dass dieses Produkt bei normalem Gebrauch und unter normalen Bedingungen frei von Verarbeitungs- und Materialfehlern ist, und zwar für einen Zeitraum von 2 Jahren ab dem ursprünglichen Rechnungsdatum.

• ---

  Die Garantie deckt nicht ab:

  • Schäden an einem Produkt, die durch Nachlässigkeit, unsachgemäße Installation oder unsachgemäßen Gebrauch entstehen
  • Schäden an einem Produkt, die durch unbefugte Änderungen, falsche Verkabelung oder Tests des Produkts entstanden sind
  • Schäden, die durch eine Naturkatastrophe verursacht wurden
  • Diebstahl oder Verlust des Produkts
  • jegliche rechtlichen Konsequenzen in Bezug auf die Verwendung des Produkts in deinem Land

VE = 1 Set (inkl. Controller-Kabelbaum, Aluminium-Abdeckung, Befestigungsmaterial, Kurzanleitung)

Das High-End-Kit für Aftermarket-Akkus – aus Raumfahrt-Aluminium – für SURRON Light Bee Bikes

🔥 MADE IN GERMANY – in Süddeutschland designt & produziert! 🔥

⤴️Mehr Platz für mehr Power🔋⚡:

Du bringst deine SUR-RON Light Bee im Gelände an ihre Grenzen und willst einen größeren Tuning- oder Ersatz-Akku nutzen?

Das Alu-Batteriedeckel-Erhöhungs-Kit für SURRON Light Bee Bikes ist die ultra–stabile High-End Lösung für größere Akkus bis 38,5 cm Höhe.
Mit verlängerten Scharnieren und massivem Aluminium-Block am Deckel-Verschluss sitzt dein Akku auch bei harten Offroad-Sessions sicher im Bike!

Das Kit ist als Plug & Play Lösung konzipiert:

1. Alte Scharniere und Haken entfernen
2. Neue Teile montieren und Haken am Block befestigen
3. FERTIG!

➡️So vermeidest du suboptimale „Bastel“-Lösungen mit Distanzstücken oder provisorischen Halterungen.
➡️Mit diesem Kit hast du eine professionelle, dauerhafte Lösung für deinen neuen Akku.

Varianten:

(1) komplettes Set:

• Verlängerte Scharniere aus Raumfahrt-Aluminium (1 Paar) für den Batteriedeckel (inkl. Schrauben)
• Solider Alu-Block zur Verlängerung/Absenkung des Verriegelungs-Hakens (inkl. Schrauben)

(2) Aluminium-Scharniere (Paar)
➡️Für diejenigen, die den Alu-Block für den Haken nicht benötigen

• Verlängerte Aluminium-Scharniere (1 Paar) für den Batteriedeckel (inkl. Schrauben)

MATERIAL: 

• Raumfahrt-Aluminium-Legierung
  (ausgezeichnete Balance aus Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit)

Der massive Alu-Block und die verlängerten Scharniere sind sind so konstruiert, dass sie bei Fahrten in schwierigem Terrain hohen Belastungen dauerhaft und problemlos standhalten.

Dein Akku ist jederzeit optimal im Batterie-Fach fixiert und vor Beschädigungen geschützt.

Passende Akku-Höhe:

• bis ~ 38,5cm Batterie-Höhe

Bike-Kompatibilität:

• SURRON LIGHT BEE (alle Modelle)

VE = 1 Set (inkl. Befestigungsmaterial/ siehe Fotos)

Rennsportprodukt. Ohne Garantie oder Gewährleistung.

Original 46T Kettenblatt, passend für alle Surron Ultra Bee Modelle

Das Kettenblatt aus Stahl in Originalgröße, passend für SURRON Ultra Bee Bikes, ist für starke Beanspruchung designt.
Es gewährleistet optimale Kraftübertragung und Performance, egal ob auf der Straße oder im Offroad-Bereich.

SURRON Hersteller-Artikelnummer: 

13204-YQ5A-0000

SURRON Hersteller-Artikelbezeichnung

Surron Ultra Bee – REAR Sprocket 46T

EIGENSCHAFTEN:

• kompatibel mit SUR-RON Ultra Bee Bikes
• für den Einsatz am E-Motorrad optimiert
• Originalteil – Speziell für die Ultra Bee Modelle entwickelt.
• verzinktes Kettenblatt aus Stahl
• mit abgeschrägten Kanten für einen reibungslosen Kettenlauf
• Material: Stahl, verzinkt
• Durchmesser: 24 cm
• Größe: 46T
• passende Kettenlänge: 96C / 96 Glieder (520er Kette)

Lieferumfang/ VE: 1 Stück